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軸流風(fēng)機(jī)漏油的兩個(gè)主要原因是什么
在查看中咱們不難發(fā)現(xiàn)軸承箱存在的一些問(wèn)題,軸承箱的運(yùn)用是為了更好的維護(hù)風(fēng)機(jī),但是在細(xì)心的查看中咱們發(fā)現(xiàn)軸承箱有時(shí)也會(huì)呈現(xiàn)漏油的問(wèn)題,不過(guò)引起軸承箱漏油的因素比較多,咱們還需要逐漸的進(jìn)行剖析,比如說(shuō)油管道路接口的密封不嚴(yán),軸承箱潤(rùn)滑話(huà)的供油量太高,風(fēng)機(jī)的骨架油封損壞這些原因都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的軸承箱呈現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,不同的原因所造成的漏油量是不同的,并且因?yàn)轱L(fēng)機(jī)類(lèi)型的不同,加上運(yùn)用情況的差別,漏油問(wèn)題產(chǎn)生的具體原因也有差異,因而咱們面臨軸承箱漏油問(wèn)題的時(shí)候,還需要咱們具體情況具體剖析。
軸流風(fēng)機(jī)在很多工業(yè)生產(chǎn)中有所應(yīng)用,可能是由于機(jī)子較大型,在平時(shí)的使用中往往會(huì)出現(xiàn)多多少少的問(wèn)題。以下就列舉一些常見(jiàn)的軸流風(fēng)機(jī)故障并對(duì)故障產(chǎn)生原因做簡(jiǎn)單分析。轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等,zui嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車(chē)事故。
葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)把握不好或電除塵器故障,造成引風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電引風(fēng)機(jī)zui輕易發(fā)生的故障。其實(shí)主要的問(wèn)題還是在于葉片本身鑄造質(zhì)量差。
葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生,近幾年在多個(gè)大型電廠(chǎng)已發(fā)生多宗。葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠,葉片材質(zhì)差是事故產(chǎn)生的罪魁禍?zhǔn)住?br />
軸承是整座機(jī)子的支撐,雖然軸承的損壞不多見(jiàn),但還是存在這種情況的。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮荷載是十分致命的打擊。
電機(jī)故障。這種故障有可能導(dǎo)致導(dǎo)入的電流過(guò)大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電機(jī)。氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善,對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明是主要的原因。
油站漏油,調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。這種毛病既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的安全,主要原因?yàn)榭刂朴驼举|(zhì)量差。
軸流風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的毛病基本已經(jīng)列舉出來(lái)了,如有遺漏或者分析的不夠準(zhǔn)確的地方還望相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人士多多諒解并且加以補(bǔ)充。
軸流風(fēng)機(jī)的使用,在給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí),也給用戶(hù)帶來(lái)了很多意想不到的問(wèn)題,比如說(shuō)風(fēng)機(jī)軸承的磨損,風(fēng)機(jī)的噪音,風(fēng)機(jī)的漏油等一系列的問(wèn)題,這些問(wèn)題在風(fēng)機(jī)行業(yè)中都是非常典型的,不過(guò)這些問(wèn)題解決起來(lái)也沒(méi)有那么困難,今天就以軸流風(fēng)機(jī)的漏油問(wèn)題詳細(xì)的介紹一下怎么解決這個(gè)故障。
很多用戶(hù)面對(duì)這樣的問(wèn)題有些束手無(wú)策,其實(shí)要想真正的解決這個(gè)問(wèn)題,還需要用戶(hù)掌握一些zui為基本的風(fēng)機(jī)常識(shí),雖然軸流風(fēng)機(jī)的漏油只是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,但是沒(méi)有相關(guān)知識(shí)的結(jié)合,想要徹底解決這個(gè)問(wèn)題還是有一定的難度的。
首先來(lái)說(shuō)一下軸流風(fēng)機(jī)的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機(jī)的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況,由于漏油的部位不同,那么解決的方法也就有所區(qū)別了。
軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因?yàn)楣苈方宇^松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門(mén)內(nèi)漏等。軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高主要是因?yàn)楣┯土髁科撸由限D(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響,勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的zui高油位導(dǎo)致軸封滲漏。
液壓缸漏油的原因相對(duì)軸承箱漏油就簡(jiǎn)單的多了,內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油zui常見(jiàn)的因素。其中如果沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗(yàn),顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞,這些都可能會(huì)成為漏油的因素。