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          風(fēng)機(jī)知識(shí)

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          使用消防排煙風(fēng)機(jī)過(guò)程中電機(jī)出現(xiàn)故障原因!

          信息來(lái)源:http://dlqeumwa.com/ | 發(fā)布時(shí)間:2019年04月28日

          留意雙螺帽疑問(wèn),地下室螺帽有必要運(yùn)用不銹鋼螺帽;消防排煙風(fēng)機(jī)兩端的柔性軟接有必要為A級(jí)不燃資料,密封墊料也有必要為A級(jí)不燃資料;消防排煙風(fēng)機(jī)的根底需求水平、穩(wěn)固,且根底高度大于等于200mm;風(fēng)機(jī)的鋼支架有必要固定在混凝土根底上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與根底之間有必要添加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都裝置在整塊的鋼支架上,鋼地架裝置在根底頂部的減振墊上,減振墊用多孔型橡膠板;根底埋入地上以下的深度應(yīng)按規(guī)劃需求施工,一般不小于50mm,混凝土應(yīng)密實(shí),外表面潤(rùn)滑,混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合規(guī)劃需求。


          消防排煙風(fēng)機(jī)正常停機(jī)工作,咱們應(yīng)該逐漸翻開(kāi)放空閥,同時(shí)逐漸封閉排氣閥,按動(dòng)泊車(chē)按鈕,并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異常現(xiàn)象;當(dāng)機(jī)組停止后5~10min后,或許軸承溫度降低到45攝氏度以下時(shí)可以停止供油。


          但在某些緊迫情況下需求采納緊迫停機(jī)的方法,緊迫停機(jī)的操作便是按動(dòng)主電機(jī)泊車(chē)按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作;假如任何一軸承或密封處呈現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或許某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值時(shí),咱們都需求采納緊迫停機(jī),假如它的運(yùn)行電流超越其額定電流的時(shí)分,咱們應(yīng)該及時(shí)查看供給的電壓是否正常,這樣才干使得咱們的消防排煙風(fēng)機(jī)盡可能安全高效的完成工作。

          消防排煙風(fēng)機(jī)

          消防排煙風(fēng)機(jī)在試車(chē)時(shí),應(yīng)細(xì)心閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),查看接線辦法是不是同接線圖相符;應(yīng)細(xì)心查看供給消防排煙風(fēng)機(jī)電源的作業(yè)電壓是不是符合要求,電源是不是缺相或同相位,所配電器元件的容量是不是符合要求。為咱們介紹一下消防排煙風(fēng)機(jī)的起動(dòng)方法,讓咱們能夠更好地了解并使用它。要了解到的是它答應(yīng)全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),另外需求注意的是當(dāng)全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比。并且當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。特別提醒的是當(dāng)功率大于11kW時(shí),咱們應(yīng)該采用降壓起動(dòng)的方法。


          因油中帶水太多,油煙中含有水汽,當(dāng)水汽遇到較冷的管道就冷凝成水,冷凝水在消防排煙風(fēng)機(jī)出口管道油煙分離器排水不暢的情況下經(jīng)過(guò)其出口管道倒流至風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)入電機(jī),引起線圈絕緣降低形成電機(jī)燒壞。因?yàn)楦脑鞎r(shí)消防排煙風(fēng)機(jī)選型偏大,為了減小軸承箱負(fù)壓,將消防排煙風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門(mén)關(guān)小至20%開(kāi)度,確保主油箱-150~-250Pa的負(fù)壓。這樣,消防排煙風(fēng)機(jī)憋壓,再加上出口風(fēng)門(mén)開(kāi)度偏小,形成水、油不易從機(jī)殼內(nèi)排走,長(zhǎng)期存留消防排煙風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi),然后進(jìn)入電機(jī)后形成電機(jī)燒壞。

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